山东“十四五”时期将基本建成现代化综合交通

3月9日，山东省政府新闻办召开新闻发布会，介绍山东省“十四五”时期综合交通运输发展规划计划有关情况。山东省交通运输厅党组书记、厅长江成表示，“十四五”时期，山东将加快建设交通强省，基本建成现代化综合交通运输体系。

江成介绍，“十四五”时期，山东将实现基础设施新突破。铁路网建设方面，山东将建设高铁大通道，打通纵贯南北的京雄商、京沪高铁辅助通道、旅游高铁和横贯东西的鲁北、青济郑、鲁南等高速铁路主通道，到2025年，高速铁路通车里程达到4400公里以上，省际出口达到10个以上，实现“市市通高铁”。加快市域铁路项目建设，强化普速铁路网连通度，推进铁路专用线建设，到2025年，全省普速铁路营业里程达到5000公里。

公路网建设方面，山东将加快实施高速公路加密、提速、扩通道，到2025年，全省高速公路通车里程超过公里，省际出口达到30个以上，六车道以上占比达到35%，基本实现县（区、市）有两条以上高速通达。推进普通国省道瓶颈路段扩建和穿城路段改建，到2025年，实施普通国省道新改建约2500公里。

机场群建设方面，山东将实施济南遥墙国际机场二期、烟台蓬莱国际机场二期、临沂机场航站楼3个改扩建项目，迁建潍坊、威海、济宁3个机场，新建枣庄、聊城2个机场。到2025年，全省运输机场总数达到12个，通用机场总数达到30个。

城市轨道网建设方面，山东将加快推进济南、青岛城市轨道交通建设，积极争取实施潍坊、淄博、济宁、烟台、威海、菏泽、临沂等市城市轨道交通规划建设，到2025年，全省城市轨道交通通车里程达到600公里。

运输服务体系建设方面，到2025年，山东省国际航线达到120条，国内民航航线增至670条。推进干线铁路、城际铁路、市域铁路、城市轨道“四网融合”。建设济南、青岛、枣庄、烟台、潍坊、威海等6个国家公交都市。加快建设东北亚国际航运枢纽，山东港口初步建成物流港、贸易港、金融港、国际中转港“四港一体”的格局。

据介绍，“十三五”时期，山东交通基础设施实现大跨越，主要目标任务全面完成。全省交通固定资产投资累计完成8147亿元。6条高铁建成通车，高速铁路里程达到2110公里，居全国第3位。37条新建、改扩建高速公路建成通车，高速公路通车里程达到7473公里，居全国第5位，实现“县县通高速”。改造提升农村公路近7万公里，完成6.4万个行政村通户道路硬化。沿海港口万吨级以上泊位达到340个，青岛、日照、烟台成为4亿吨以上大港。民航运输机场达到10个。城市轨道交通里程达到339公里，济南、青岛城市轨道交通加速成网。（中国日报山东记者站）

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